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Normand Jean-Michel. « La Chine électrise le marché automobile » in Le Monde (Paris. 1944), 24193 (18/10/2022), p.18-19.

La Chine électrise le marché automobile
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Titre : La Chine électrise le marché automobile (2022)
Auteurs : Jean-Michel Normand
Type de document : Article : texte imprimé
Dans : Le Monde (Paris. 1944) (24193, 18/10/2022)
Article en page(s) : p.18-19
Langues de la publication : Français
Descripteurs

[UNESCO] Chine

Mots-clés : voiture électrique/marché (économie)
Résumé : Dossier sur la place de la Chine sur le marché mondial de l'automobile électrique : la présence des constructeurs chinois au Mondial de l'automobile de Paris en octobre 2022 ; les ambitions de la Chine en Europe, Asie du Sud-Est et aux Etats-Unis ; l'opportunité donnée par l'électrification aux constructeurs chinois ; l'organisation et le soutien financier à la transition énergétique par l'Etat chinois ; les atouts des constructeurs chinois ; les données chiffrées sur la progression et la place de la Chine sur le marché de l'automobile électrique ; les différentes stratégies commerciales mises en oeuvre ; la rivalité entre les modèles chinois et français ; la fabrication de modèles français en Chine ; la comparaison des tarifs des véhicules chinois et français ; les projets des entreprises chinoises de production sur le sol français ; les perspectives de croissance des constructeurs chinois ; les menaces pour les constructeurs français. Un risque de surchauffe dans la production de batteries en Europe : la production de batteries affectée par la pénurie de gaz ; la fabrication de batteries de capacités supérieures aux besoins des automobiles ; les menaces sur les projets d'usines de batteries européennes ; les inquiétudes des producteurs chinois du bilan environnemental de leur activité ; la problématique de la hausse des prix des batteries. Infographie : la Chine, puissance dominante de l'automobile électrique. Entretien avec Jean-Louis Loubet, historien de l'automobile : les craintes suscitées par l'arrivée des marques japonaises en Europe dans les années 1980 ; le rapport prix/équipement concurrentiel des voitures japonaises ; le marché américain fortement concurrencé par les marques japonaises ; la résistance et l'évolution du marché européen ; le contexte socio-économique favorable à la percée, en Europe, des marques chinoises dans le secteur de l'automobile électrique.
Nature du document : Article de périodique

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