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UNESCO > 6 Politique, droit et économie > 6.65 Services > Transport > Transport aérien
folderAviation civile

Transport aérien

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L'essor sans limites des hubs aériens

Article : texte imprimé

L'essor sans limites des hubs aériens

Sylvie Andreau |
Dans Le Monde (Paris. 1944) (24918, 11/02/2025)
Dossier consacré au transport aérien et au développement d'aéroports ou hubs aériens : le symbole d'un développement économique ; les services, commerces, restaurants et activités proposées dans les aéroports ; les données chiffrées sur les flux[...]
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For remote Alaskan communities, a lifeline come from the sky

Article : texte imprimé

For remote Alaskan communities, a lifeline come from the sky

Dans Vocable (English ed.) (906, 02/2025)
Le point sur le ravitaillement des communautés les plus isolées d'Alaska par voie aérienne : la complexité de l'opération relative aux conditions climatiques extrêmes et aux coûts élevés.
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Turbulences : l'impact du réchauffement

Article : texte imprimé

Turbulences : l'impact du réchauffement

Audrey Garric |
Dans Le Monde (Paris. 1944) (24697, 29/05/2024)
Le point sur les conditions de vol des avions : les fortes turbulences qui ont affecté le vol d'avions de ligne et leurs conséquences ; la nature de ces turbulences, les conditions de leur formation et leur impact sur les appareils et leurs pass[...]
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La crise de Boeing affecte tout le secteur

Article : texte imprimé

La crise de Boeing affecte tout le secteur

Anthony Palazzo ; Julie Johnsson ; Ryan Beene |
Dans Courrier international (Paris. 1990) (1743, 28/03/2024)
Dans Bloomberg.com [presse américaine en ligne], extraits du point au sujet des conséquences de la crise de l'avionneur américain Boeing sur le secteur aérien : l'impact de l'accident du 5 janvier 2024 d'un avion Boeing sur la pénurie d'appareil[...]
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Article : texte imprimé

"Pour réduire les émissions de CO2 de l'avion, il n'y a sûrement pas qu'une solution"

Nabil Wakim |
Dans Le Monde (Paris. 1944) (24451, 15/08/2023)
Entretien avec Isabelle Laplace, professeure en théorie politique à l'université Yale (Etats-Unis) sur le poids du secteur aérien dans le réchauffement climatique : les différentes émissions de gaz à effet de serre produites par le secteur aérie[...]
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L'aviation sous contrainte carbone

Article : texte imprimé

L'aviation sous contrainte carbone

Dans Le Monde (Paris. 1944) (24426, 16/07/2023)
Dossier consacré à l'avenir écologique du transport aérien : le point de vue de Diego Landivar, chercheur, de Christian Gollier, économiste, de Gérard Dubey, Alain Gras, Caroline Moricot, sociologues, d'Olivier Del Bucchia et Grégoire Carpentier[...]
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L'avion vert, ce n'est pas pour demain

Article : texte imprimé

L'avion vert, ce n'est pas pour demain

Dans Courrier international (Paris. 1990) (1703, 22/06/2023)
Dans The Economist [presse britannique], extraits de l'enquête sur la décarbonation de l'aviation : les émissions planétaires émises par les compagnies aériennes ; les prévisions de l'évolution du nombre de passagers dans le transport aérien sel[...]
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La sobriété, carburant obligé de l'avion vert

Article : texte imprimé

La sobriété, carburant obligé de l'avion vert

Stéphane Amant ; Nicolas Meunier |
Dans Alternatives économiques. Hors-série (Quétigny) (126, 01/2023)
Le point par Stéphane Amant et Nicolas Meunier, consultants de Carbone 4, concernant le plan de décarbonation du secteur de l'aviation : les leviers qui permettent d'enclencher la transition énergétique des avions, la question de la sobriété abs[...]
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Doit-on réguler davantage l'utilisation des jets privés ?

Article : texte imprimé

Doit-on réguler davantage l'utilisation des jets privés ?

Dans Pour l'Eco (045, 10/2022)
Le point sur la régulation de l'utilisation des jets privés : l'impact écologique d'un vol en jet privé ; la part des vols privés dans les émissions du secteur aérien ; la question de justice sociale.
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Faut-il interdire les jets privés ?

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Faut-il interdire les jets privés ?

Rémi Barbet |
Dans La Croix l'hebdo (149, 16/09/2022)
Le point sur la question de l'interdiction des jets privés, les arguments en sa faveur (émissions de CO2, moyens de transport alternatifs, inégalité sociale) et les raisons de s'y opposer (activité économique, emplois?).
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Air Nostrum apuesta por los dirigibles

Article : texte imprimé

Air Nostrum apuesta por los dirigibles

J. F. Magariño |
Dans Vocable (ed. espanola) (861, 07/07/2022)
Transport aérien avec ballons dirigeables : fonctionnement, avantages écologiques et perspectives commerciales.
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L'avion a-t-il du plomb dans l'aile ?

Article : texte imprimé

L'avion a-t-il du plomb dans l'aile ?

Clara Degiovanni |
Dans Philosophie Magazine (161, 07/2022)
Réflexion sur la nature du voyage qui s'affranchirait de l'avion. Histoire de l'aviation, du rêve technique à la honte de voler à l'ère du changement climatique. Moyens mis en oeuvre pour sensibiliser le grand public aux enjeux environnementaux [...]
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Pénuries, débrayages, vols annulés... Pagaille en vue dans les aéroports

Article : texte imprimé

Pénuries, débrayages, vols annulés... Pagaille en vue dans les aéroports

Dans Le Monde (Paris. 1944) (24093, 23/06/2022)
Dossier consacré aux difficultés dans le transport aérien durant l'été 2022. Les mouvements de grève au sein des compagnies aériennes low cost, Ryanair et EasyJet en Europe : les revendications syndicales ; les déclarations du directeur général [...]
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Entre Covid et climat, les aéroports vacillent

Article : texte imprimé

Entre Covid et climat, les aéroports vacillent

Dans Le Monde (Paris. 1944) (23972, 02/02/2022)
Dossier consacré aux difficultés du secteur aérien en 2022, qui doit supporter financièrement les effets d'une baisse de passagers depuis la crise sanitaire du Covid-19, qui doit intégrer dans son modèle économique le coût de décarbonation pour [...]
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L'aérien, un vecteur de

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L'aérien, un vecteur de "soft power" ?

Pierre Ageron, Auteur |
Dans Diplomatie (Saint-Cannat) (112, 11/2021)
Analyse du "soft power" exercé par les compagnies aériennes : historique mondial de ce vecteur d'influence ; cas de la Pan Am, mythique compagnie aérienne américaine, de sa fondation en 1927 à sa chute en 1991 ; cas d'Air France et rôle de l'Eta[...]
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